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30708 西武新2000系前期形(新宿線2523編成ベンチレータ撤去後)増結4両セット(動力無)
https://popondetta.jp/products/detail.php?product_id=107090
《2019年7月頃再販予定》 (メーカー都合により発売日が延期される場合があります。あらかじめご了承ください。) ●西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成~8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成で運用されています。 ●2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっている他、初期グループでは前面貫通扉窓も小型化されているのが特徴です。 ●前期形は当初新宿線に投入されました。新製後間もなく前面スカートが取り付けられ、その後4両編成のクモハのパンタグラフが撤去されました。 ●2012年以降ベンチレータ撤去工事も進められています。 ●その後もリニューアル工事が施され、現在でも西武鉄道全線で活躍する主力車両となっています。 ●4両固定編成は完成品としては初の製品化 ●パンタグラフ撤去跡が目立つ屋根や戸袋窓、客扉窓など前期形の特徴を再現 ●動力装置は、フライホイール付きコアレスモーターを採用した新動力ユニットを搭載 【商品セット構成(編成図)】 ●No.30704 ←西武新宿   拝島・本川越→ クモハ2507+モハ2508+モハ2607(M)+クハ2608 ●No.30705 クモハ2509+モハ2510+モハ2609+クハ2610 ●No.30706 クモハ2451+クハ2452 【商品の特徴】 ●車両番号(上記の編成)、社紋は印刷済み ●前面方向幕(急行・西武新宿)、社紋、シンボルマーク(漢字)は印刷済み ●避雷器は屋根一体彫刻表現 ●列車無線アンテナ、ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付 ●4両編成特有なパンタ付きモハの屋根配管を忠実に再現 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【装備品】 ●ヘッドライト(電球色)、テールライト点灯(赤色) ●ヘッドライトON/OFFスイッチ付き ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット 【オプション対応品】 ●TOMIX No.JC-25 TNカプラーJC-25(密連型【電連付】・グレー)※要分解組立(先頭部のみ対応) ●TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅 ●TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅 ●GREENMAX No.6813 西武新2000系対応ステッカー ●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 18.8 x 3 cm / 358g JANコード:4946950307089 ※予約出来る数には限りがあり、場合によっては予約を終了する場合があります。 ※発売時期、販売価格、製品仕様等、予告なく変更する場合がございます。
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《2019年7月頃再販予定》 (メーカー都合により発売日が延期される場合があります。あらかじめご了承ください。) ●西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成~8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成で運用されています。 ●2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっている他、初期グループでは前面貫通扉窓も小型化されているのが特徴です。 ●前期形は当初新宿線に投入されました。新製後間もなく前面スカートが取り付けられ、その後4両編成のクモハのパンタグラフが撤去されました。 ●2012年以降ベンチレータ撤去工事も進められています。 ●その後もリニューアル工事が施され、現在でも西武鉄道全線で活躍する主力車両となっています。 ●4両固定編成は完成品としては初の製品化 ●パンタグラフ撤去跡が目立つ屋根や戸袋窓、客扉窓など前期形の特徴を再現 ●動力装置は、フライホイール付きコアレスモーターを採用した新動力ユニットを搭載 【商品セット構成(編成図)】 ●No.30704 ←西武新宿   拝島・本川越→ クモハ2507+モハ2508+モハ2607(M)+クハ2608 ●No.30705 クモハ2509+モハ2510+モハ2609+クハ2610 ●No.30706 クモハ2451+クハ2452 【商品の特徴】 ●車両番号(上記の編成)、社紋は印刷済み ●前面方向幕(急行・西武新宿)、社紋、シンボルマーク(漢字)は印刷済み ●避雷器は屋根一体彫刻表現 ●列車無線アンテナ、ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付 ●4両編成特有なパンタ付きモハの屋根配管を忠実に再現 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 【装備品】 ●ヘッドライト(電球色)、テールライト点灯(赤色) ●ヘッドライトON/OFFスイッチ付き ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット 【オプション対応品】 ●TOMIX No.JC-25 TNカプラーJC-25(密連型【電連付】・グレー)※要分解組立(先頭部のみ対応) ●TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅 ●TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅 ●GREENMAX No.6813 西武新2000系対応ステッカー ●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 18.8 x 3 cm / 358g JANコード:4946950307089 ※予約出来る数には限りがあり、場合によっては予約を終了する場合があります。 ※発売時期、販売価格、製品仕様等、予告なく変更する場合がございます。
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30708 西武新2000系前期形(新宿線2523編成ベンチレータ撤去後)増結4両セット(動力無)

30708 西武新2000系前期形(新宿線2523編成ベンチレータ撤去後)増結4両セット(動力無)

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商品コード: GM30708T ブランド:(株)グリーンマックス

新品

メーカー希望小売価格(税込): ¥ 18,252

販売価格(税込): ¥ 14,602

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鉄道模型 Nゲージ車両 電車
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商品特長

《2019年7月頃再販予定》
(メーカー都合により発売日が延期される場合があります。あらかじめご了承ください。)

●西武新2000系は、2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した車両で、2両固定編成~8両固定編成まで様々なバリエーションがあり、2000系各グループとの併結による長編成で運用されています。
●2000系初期車との違いは、戸袋窓が復活し側面窓の天地寸法が拡大され1枚下降式となっている他、初期グループでは前面貫通扉窓も小型化されているのが特徴です。
●前期形は当初新宿線に投入されました。新製後間もなく前面スカートが取り付けられ、その後4両編成のクモハのパンタグラフが撤去されました。
●2012年以降ベンチレータ撤去工事も進められています。
●その後もリニューアル工事が施され、現在でも西武鉄道全線で活躍する主力車両となっています。

●4両固定編成は完成品としては初の製品化
●パンタグラフ撤去跡が目立つ屋根や戸袋窓、客扉窓など前期形の特徴を再現
●動力装置は、フライホイール付きコアレスモーターを採用した新動力ユニットを搭載

【商品セット構成(編成図)】
●No.30704
←西武新宿   拝島・本川越→
クモハ2507+モハ2508+モハ2607(M)+クハ2608

●No.30705
クモハ2509+モハ2510+モハ2609+クハ2610

●No.30706
クモハ2451+クハ2452

【商品の特徴】
●車両番号(上記の編成)、社紋は印刷済み
●前面方向幕(急行・西武新宿)、社紋、シンボルマーク(漢字)は印刷済み
●避雷器は屋根一体彫刻表現
●列車無線アンテナ、ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付
●4両編成特有なパンタ付きモハの屋根配管を忠実に再現

※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【装備品】
●ヘッドライト(電球色)、テールライト点灯(赤色)
●ヘッドライトON/OFFスイッチ付き
●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット

【オプション対応品】
●TOMIX No.JC-25 TNカプラーJC-25(密連型【電連付】・グレー)※要分解組立(先頭部のみ対応)
●TOMIX No.0733/0737 室内照明ユニットLC白色 狭幅
●TOMIX No.0734/0738 室内照明ユニットLC電球色 狭幅
●GREENMAX No.6813 西武新2000系対応ステッカー
●パッケージサイズ/重さ : 20.2 x 18.8 x 3 cm / 358g

JANコード:4946950307089


※予約出来る数には限りがあり、場合によっては予約を終了する場合があります。
※発売時期、販売価格、製品仕様等、予告なく変更する場合がございます。

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