106670
2
【特別企画品】101320 スハ32系 中央本線普通列車7両セット
https://popondetta.jp/products/detail.php?product_id=106670
《2019年5月頃再販予定》 (メーカー都合により発売日が延期される場合があります。あらかじめご了承ください。) 【商品紹介】 ● 中央本線普通列車で有名なのが、昭和45年(1970)頃の新宿発23:55の普通列車で、「山男列車」と親しまれており、南アルプスや八ヶ岳の登山・ハイキングに大いに利用されていました。昭和50年(1975)客車列車廃止以降は、115系電車が後を引き継ぎ40年近くほぼ同じダイヤで運転されていました。 中央本線では勾配がきついため貨物用機関車が客車牽引でも使用されており、SG(蒸気発生装置)の搭載が無かったために冬季には暖房車が必要とされました。暖房車とは、石炭焚きのボイラーを搭載し、加熱された蒸気を客車に送気して暖房をとっていました。 長距離普通列車のスハ32系は、古い車両ですが、座席間隔がスハ43系等と同じく居住性が改善されており、特急からローカル列車にいたるまで重宝されていました。 ◆牽引機には同時再生産予定の3072 EF13や7009-2 DF50 茶がおすすめです。 ◆今回の製品は再生産になります。 仕様については従来製品からの変更はありません。  JANコード:4949727665245 【製品特徴】 ●昭和45年(1970)頃をプロトタイプとし、スハ32系客車と暖房車マヌ34を組み込んだ編成を製品化。 ●ベンチレーターは別部品構成で再現。 ●旧形客車ならではの茶色の車体色を的確に再現。 ●蒸気暖房車マヌ34の特徴的な車体形状を的確に再現。 ●マニ60、およびオハフ33にはテールライト点灯(消灯スイッチ付)。また、編成端面で目立つ検査表記も印刷済。 ●カプラーは全車アーノルドカプラーを装備。編成端用にナックルカプラー及びアダプタを付属。 ●行先表示シールを付属(シール内容:長野行、松本行、新宿行、甲府行の各種を付属) ※予約出来る数には限りがあり、場合によっては予約を終了する場合があります。 ※発売時期、販売価格、製品仕様等、予告なく変更する場合がございます。
https://popondetta.jp/upload/save_image/01101408_5c36d35963d87.png
鉄道模型
Nゲージ車両
鉄道模型
Nゲージ車両
電車
11600
《2019年5月頃再販予定》 (メーカー都合により発売日が延期される場合があります。あらかじめご了承ください。) 【商品紹介】 ● 中央本線普通列車で有名なのが、昭和45年(1970)頃の新宿発23:55の普通列車で、「山男列車」と親しまれており、南アルプスや八ヶ岳の登山・ハイキングに大いに利用されていました。昭和50年(1975)客車列車廃止以降は、115系電車が後を引き継ぎ40年近くほぼ同じダイヤで運転されていました。 中央本線では勾配がきついため貨物用機関車が客車牽引でも使用されており、SG(蒸気発生装置)の搭載が無かったために冬季には暖房車が必要とされました。暖房車とは、石炭焚きのボイラーを搭載し、加熱された蒸気を客車に送気して暖房をとっていました。 長距離普通列車のスハ32系は、古い車両ですが、座席間隔がスハ43系等と同じく居住性が改善されており、特急からローカル列車にいたるまで重宝されていました。 ◆牽引機には同時再生産予定の3072 EF13や7009-2 DF50 茶がおすすめです。 ◆今回の製品は再生産になります。 仕様については従来製品からの変更はありません。  JANコード:4949727665245 【製品特徴】 ●昭和45年(1970)頃をプロトタイプとし、スハ32系客車と暖房車マヌ34を組み込んだ編成を製品化。 ●ベンチレーターは別部品構成で再現。 ●旧形客車ならではの茶色の車体色を的確に再現。 ●蒸気暖房車マヌ34の特徴的な車体形状を的確に再現。 ●マニ60、およびオハフ33にはテールライト点灯(消灯スイッチ付)。また、編成端面で目立つ検査表記も印刷済。 ●カプラーは全車アーノルドカプラーを装備。編成端用にナックルカプラー及びアダプタを付属。 ●行先表示シールを付属(シール内容:長野行、松本行、新宿行、甲府行の各種を付属) ※予約出来る数には限りがあり、場合によっては予約を終了する場合があります。 ※発売時期、販売価格、製品仕様等、予告なく変更する場合がございます。
10
【特別企画品】101320 スハ32系 中央本線普通列車7両セット
画像を拡大する

【特別企画品】101320 スハ32系 中央本線普通列車7両セット

  • NEW
  • 予約販売

商品コード: KT101320T ブランド:(株)KATO

新品

メーカー希望小売価格(税込): ¥ 15,660

販売価格(税込): ¥ 12,528

関連カテゴリ:
鉄道模型 Nゲージ車両
鉄道模型 Nゲージ車両 電車
数量:
 

商品特長

《2019年5月頃再販予定》
(メーカー都合により発売日が延期される場合があります。あらかじめご了承ください。)

【商品紹介】
● 中央本線普通列車で有名なのが、昭和45年(1970)頃の新宿発23:55の普通列車で、「山男列車」と親しまれており、南アルプスや八ヶ岳の登山・ハイキングに大いに利用されていました。昭和50年(1975)客車列車廃止以降は、115系電車が後を引き継ぎ40年近くほぼ同じダイヤで運転されていました。
中央本線では勾配がきついため貨物用機関車が客車牽引でも使用されており、SG(蒸気発生装置)の搭載が無かったために冬季には暖房車が必要とされました。暖房車とは、石炭焚きのボイラーを搭載し、加熱された蒸気を客車に送気して暖房をとっていました。
長距離普通列車のスハ32系は、古い車両ですが、座席間隔がスハ43系等と同じく居住性が改善されており、特急からローカル列車にいたるまで重宝されていました。
◆牽引機には同時再生産予定の3072 EF13や7009-2 DF50 茶がおすすめです。
◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。 
JANコード:4949727665245

【製品特徴】
●昭和45年(1970)頃をプロトタイプとし、スハ32系客車と暖房車マヌ34を組み込んだ編成を製品化。
●ベンチレーターは別部品構成で再現。
●旧形客車ならではの茶色の車体色を的確に再現。
●蒸気暖房車マヌ34の特徴的な車体形状を的確に再現。
●マニ60、およびオハフ33にはテールライト点灯(消灯スイッチ付)。また、編成端面で目立つ検査表記も印刷済。
●カプラーは全車アーノルドカプラーを装備。編成端用にナックルカプラー及びアダプタを付属。
●行先表示シールを付属(シール内容:長野行、松本行、新宿行、甲府行の各種を付属)


※予約出来る数には限りがあり、場合によっては予約を終了する場合があります。
※発売時期、販売価格、製品仕様等、予告なく変更する場合がございます。

あなたが見た最近の商品

まだ閲覧履歴はありません
PC用表示 | スマートフォン用表示