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KATO(カトー)

KATO(カトー)_10-1940_JR四国8000系特急しおかぜ・いしづち旧塗装8両特別企画品_通常予約

総合ランク 通常予約

JANコード: 4949727693149

品番: 10-1940

29,040 
0-200000027659-60
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KATO(カトー) 通常予約 10-1940 JR四国8000系特急しおかぜ・いしづち旧塗装8両特別企画品 4949727693149

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先行予約締め切り日時 2025年1月19日24時


【商品概要】
●JR四国8000系は平成4年(1992)に試作車が登場したJR四国の特急形直流電車です。制御付自然振子方式を採用、非貫通・貫通先頭車をそれぞれ有する5両編成と3両編成があり、
5両+3両の分割・併合のほかそれぞれ単独での運用も見られます。平成5年(1993)から量産車が登場、平成16年(2004)からは内外装の大規模なリニューアル工事を実施、
また令和5年(2023)度以降更なる更新工事と塗装変更が行われ、時代と共に姿を変えながら現在も活躍を続けています。
◆KATOのJR四国形車両に新たなラインナップが登場です。リニューアル工事施工後の5両セットと3両セットをラインナップ。また特別企画品としてリニューアル工事施工前、
登場時カラーの8両セットも発売いたします。四国地方だけでなく岡山駅で顔を合わせる<10-1999/2000 273系「やくも」>や<10-1907/1908 227系500番台〈Urara〉>などとも
あわせてお楽しみいただけます。

【商品特徴】
①曲面を多用したスピード感ある非貫通側の先頭形状、屋根上のパンタグラフ制御装置など、特徴的な外観を再現
②各先頭車ともヘッド/テールライト点灯。貫通形先頭車8400/8200形は消灯スイッチ付
③各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。貫通形先頭車はダミーカプラー。8400/8200形向けの連結用カプラー+スカート付属
④5両セット、8両セットの動力車はトラクションタイヤ付、3両セットは併結運転を考慮してトラクションタイヤ無し
⑤スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑥実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載
⑦行先表示シールを付属
⑧リニューアル工事施工前、登場時のカラーリングを再現
⑨L6編成+S2編成を製品化

【付属品】
消灯スイッチ用ドライバー×1、ダミーカプラー・外観用スカート×2、行先表示シール×2
【関連オプションパーツ】
11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

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