TOMIX（トミックス）_8618_東武鉄道 C11形蒸気機関車(325号機)_N

TOMIX（トミックス） N 8618 東武鉄道 C11形蒸気機関車(325号機) 4543736086185

先行予約締め切り日時　2024年4月28日24時

・2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています

・C11形325号機は1946年に製造され、当初は茅ヶ崎機関区で使用されたのち米沢機関区に転属し1973年まで使用されました

・廃車後は静態保存されていましたが、1998年に動態復元され真岡鐵道で｢SLもおか｣けん引機としてC12-66と共に活躍していました

・2020年に東武鉄道に譲渡され、アンテナやジャンパ栓などを追加して｢SL大樹｣のけん引機として活躍しています

・同機は戦時型として製造され、国鉄時代は角型のドームを備えていましたが真岡鐵道での動態復元時に通常の丸いドームに変更されています

・SL大樹用の客車としてはJR北海道・四国より購入した14系座席車が使用されていますが、2021年には12系客車を改造した展望室装備のオハテ１２形

が登場し、14系とともに使用されています

・東武鉄道での蒸気機関車運行にあたって、ATSを搭載した車両としてヨ8000形がSLとともに使用されています

【商品特徴】
・ハイグレード(HG)仕様

・ジャンパ栓の増設された後部端梁を新規製作で再現

・東武無線アンテナの取り付けられた後部炭庫を新規製作で再現

・運転室屋根天窓は開閉可能

・運転台窓は開いた姿で再現

・ボイラーのハンドレールは別部品で再現

・ヘッドライトは常点灯基板装備

・石炭庫側はアーノルドカプラー装着済み

・前側はダミーカプラー装着済み、アーノルドカプラー付属

・自連形TNカプラー付属

・解放テコは別部品装着済み

・動輪･先輪はスポーク車輪を再現

・従台車は一体プレート輪心車輪装着

・黒色車輪採用

【特記事項】

・通過半径はC243以上となります

※こちらの商品は「機関車」のみとなります。

　客車は別途 <98563>「東武鉄道 14系・ヨ8000形（SL大樹・青色）セット」

　をお求めください。

【関連オプションパーツ】

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