KATO（カトー）_10-1709_117系 JR東海色 A+B 8両セット_B

KATO（カトー） B 10-1709 117系 JR東海色 A+B 8両セット 4949727684581

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先行予約締め切り日時　2021年9月20日午前0時

商品紹介 国鉄時代に投入され編成組み換えを経て、JR化後オレンジ帯が1本の外観となった平成6年（1994）以降の117系JR東海色を製品化いたします。 国鉄末期に名古屋地区に6両編成9本が投入された117系は、昭和61年（1986）に輸送力向上のため先頭車を新製の上、編成の組み替えにより4両編成×18本の所帯となりました。民営化後JR東海に継承され、平成元年（1989）に白い車体にオレンジの帯に変更され、さらに平成6年（1994）以降には塗装が簡略化された姿になりました。実車は313系の登場以降も活躍し、313系との共演が見られました。さらに平成21年（2009）には1編成が茶色帯のリバイバルカラー（国鉄塗装）に復刻されました。 ◆製品は増備新製された先頭車の特徴である1段下降窓のほか、京阪神地区の117系とは異なる細部外観を再現いたします。商品構成は4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台の編成です。また、特別企画品としてリバイバルカラーの編成が含まれた8両セットをリリースいたします。 ◆313系や683系しらさぎ、東海道線の貨物列車などと一緒にお楽しみいただけます。 製品特徴 ・プロトタイプは平成22年(2010)頃～の大垣車両区所属のS12編成（4両セットA）、S18編成（4両セットB）、S11編成＋S7編成（特別企画品）。 ・窓下に1本のオレンジ帯、床下機器がグレーとなった外観で製品化。4両セットAは下り方先頭車がクハ116形200番台、4両セットBは上り方先頭車がクハ117形100番台。特別企画品はリバイバルカラーが下り方先頭車にクハ116形200番台、上り方先頭車にクハ117形100番台が入った編成。 ・1段下降窓のクハ117形100番台・クハ116形200番台を新規作成。京阪神地区とは異なる0番台増備車の窓柱の段差がなく、キャンバス ・押えのない外観の違いも再現。 ・クハ117形0番台は側面表示がなく、トイレが装備された外観を再現。 ・特別企画品はリバイバルカラーとJR東海色の8両セット。JR東海のみで見られた組み合わせの混色編成を再現可能。専用のシールも付属。 ・先頭車にはダミーカプラーを取付済。カプラーを交換することで実車で見られた2編成併結の8両編成が再現可能（8両セットは連結用部品取付済）。 ・4両セットの動力車はトラクションタイヤなし。特別企画品の動力車はトラクションタイヤ付。 ・各先頭車ともヘッド/テールライトは前面表示点灯（消灯スイッチ付）。 ・前面表示は「新快速」が取付済。交換用前面表示 「快速」「区間快速」「普通」を付属。8両セットには無地の6個付ランナー×1も付属。 ・4両セットAと特別企画品は8両ブックケース、4両セットBは4両紙箱のパッケージ。4両セットAのブックケースに、4両セットBの車両を収納可能。 ・DCCフレンドリー。 セット内容 4両セットA クハ116-205 モハ116-47 モハ117-47(M) クハ117-24 4両セットB クハ116-27 モハ116-54 モハ117-54(M) クハ117-104 8両セット クハ116-206 モハ116-49 モハ117-49 クハ117-25 クハ116-28 モハ116-56 モハ117-56 クハ117-111 付属品 4両セットA 交換用ヘッドマーク×2 連結用カプラーセット×1 行先表示シール 連結用スカート×1 ジャンパ栓 消灯スイッチ用ドライバー 4両セットB 交換用ヘッドマーク×2 連結用カプラーセット×1 行先表示シール 連結用スカート×1 ジャンパ栓 消灯スイッチ用ドライバー 8両セット 交換用ヘッドマーク×4 ダミー用スカート×2 ジャンパ栓×2 消灯スイッチ用ドライバー 無地ヘッドマーク（6個付）×1 ダミーカプラー×2 行先表示シール

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