GREENMAX(GMグリーンマックス) 通常予約 964 旧型国電51系+クモユニ81形岡山5両編成セット 4946950096402
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【商品概要】
国鉄51系は、のちの70系電車の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。当初は中央本線の遠距離
電車用として1936年から関東地区に投入され、翌年からは京阪神緩行線にも投入されました。戦後も長らく京阪神緩行用と
して活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。
クモユニ81形は、80系湘南電車用として製造された流線型両運転台の荷物電車です。当時、旧形車の改造が当然であった
同形車両において、新形台車を装備して登場したことは、ファンの間で大きな話題となりました。
当時の世界最長の電車編成(16両編成)の一端を担いましたが、111系とクモユニ74形に追われて、中京地区、さらに岡山
地区での使用を最後に幹線での活躍を終えました。
【商品特徴】
●地方路線に転出し短編成に組成された車種編成をイメージしたアソートセット
●行先表示板・愛称板などを収録した新規製作の専用ステッカーと、車両番号・各種標記などを収録した車両マークが付属
●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形
●行先表示、列車番号表示などを収録したステッカー(新規製作)が付属
●車両番号、所属・定員標記、検査標記、形式・換算標記、ATS標記、▼標記などを収録した車両マーク(新規製作)が付属
●コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属
※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器は付属しません。 ※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【別売り対応品】
■GM 台車 DT16(No.5007) ■GM 動力ユニット コアレスモーター動力ユニット20m級 長軸距(No.5716)
■GM 台車 TR23(No.5024) ■GM パンタグラフ PS13N(No.5802)
■GM 動力台車枠床下機器セット A-34(DT12/13/14+8596M)(No.8520) ■GM 動力台車枠床下機器セット A-38(DT16/20+8596BМ)(No.8524)
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