KATO（カトー）_10-1180_287系「くろしお」3両増結セット_N

KATO（カトー） N 10-1180 287系「くろしお」3両増結セット 4949727694306

【商品概要】
●287系はJR西日本が683系をベースに開発した直流特急形電車です。平成23年（2011）に従来の183系や381系に代わり、
より安全性・快適性・利便性を高めた車両として登場しました。「こうのとり」としての活躍をはじめ、平成24年（2012）
3月から従来の381系を置き換えるため「くろしお」として営業運転を開始し、現在も活躍しています。
◆今回製品からスロットレスモーターを採用し、よりスムースな走行をお楽しみいただけます。また、先頭部の前面カプラーが
KATOカプラー密連形（フックなし）＋電連パーツになり、行先表示シールの内容を現行仕様にアップデートいたします。
それに伴い、品番、JANコード、価格が変更になります。車両の外観仕様には変更ありません。
※従来製品と連結させる場合は先頭カプラーを別途購入、交換が必要です。

【商品特徴】
①287系「こうのとり」と共通するデザインながら、車体側面窓下のオーシャングリーンの帯が「くろしお」のイメージを強調
②丸みのある前面形状、特徴的なヘッド/テールライトを再現
③ヘッド/テールライト点灯（増結セットのクモハ286はヘッド/テールライト非装備）。クモハ287-15には消灯スイッチ付
④先頭車先頭部はKATOカプラー密連形（フックなし）を採用。電連パーツ付属。中間連結部はボディマウント密連形カプラー（フック付）採用
⑤スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
⑥行先表示シールの内容を現行仕様にアップデート。側面愛称表示は「くろしお」の他に「まほろば」を新規収録
⑦付属品…電連、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー
⑧パッケージは、基本セットは6両タイプ、増結セットは3両タイプのブックケース仕様

【関連オプションパーツ】
28-220 ヘッドライト専用化基板（中間先頭車用）、28-226 287系 増結セット用動力装置、28-250-1 KATOカプラー密連形＃2　新性能電車前面用・灰（１段電連付）

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