GREENMAX（GMグリーンマックス）_214_旧型国電51・53系(荷電併結) 飯田5両編成セット_N

GREENMAX（GMグリーンマックス） N 214 旧型国電51・53系(荷電併結) 飯田5両編成セット 4946950021404

【商品概要】
国鉄飯田線は愛知県の豊橋から長野県の辰野駅を結ぶ路線で、元々は豊川鉄
道、鳳来寺鉄道、三信鉄道、伊那電気鉄道の各私鉄を戦時中に買収した路線で
195.7キロの長さを誇ります。クロスシート車が優先的に導入され、モハ32、モハ43、
半流の51系、流電の52系、80系など各地から様々な形式が集い、旧型国電の博物
館ともいえる賑やかさでした。これらの旧型国電も165系や119系、クモユニ147など
に置き換えられ昭和58年8月のさよなら運転を最後に姿を消しました。

【商品特徴】
●クモユニ81を改造したクモニ83100にクモハ+クハ×2編成の組み合わせた飯田線の旧型国電アソートセット
●精密な造形の旧型国電用床下機器とコアレスモーター動力ユニット取付に対応したアダプターが付属
●クモニ83100は80系湘南電車用として製造されたクモユニ81を全室　荷物車に改造したグループ
●クモハ53はクモハ43平妻車の主電動機を出力を強化したグループがプロトタイプ
●クハ68＋クモハ54は前面が半流で客扉間の窓が6枚の51系オリジナルのグループ
●ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒色成形
●コアレスモーター動力ユニット取付アダプター1両分が付属
●床下機器はNo.8596・No.8597と同品が付属
●飯田線で活躍した旧型国電を製作するための改造ガイドが付属

※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マークは付属しません。
※未塗装キットですので組み立て、塗装が必要です。

【別売対応品】
■GM　 台車　DT16（No.5007）、TR23 （No.5024）
■GM　 動力ユニット　コアレスモーター動力ユニット20m級　長軸距 （No.5716）
■GM　 動力台車枠・床下機器セット A-34 （DT12/13/14＋8596BM） （No.8520）
■GM　 パンタグラフ　PS13N （No.5802）
■GM　 車両マーク　40・42・51・52系（白）（No.6301）、73系・事業用車両（白） （No.6303）

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